| Радиатор биметаллический ЛРБ –001.ХХ-01 Назначение. Предназначен для применения в центральных и автономных системах отопления, бытовых и производственных помещениях, рассчитан на работу как для водяного, так и для парового отопления. Почему он появился? I. Жесткие условия эксплуатации отечественных систем отопления: - непостоянный уровень кислотности воды, ее механическая загрязненность;
- высокий риск гидравлических ударов, особенно в начале отопительного сезона или после проведения ремонтов;
II. Увеличение этажности в высотном строительстве Украины, что предъявляет повышенные требования надежности к отопительным приборам, а именно способность прибора работать при высоком давлении. III. Применение новых, для Украинского рынка котлов с медными теплообменниками, что неприемлемо в работе с алюминиевыми отопительными радиаторами, из-за явления электрохимической коррозии. IV. Высокие требования покупателей к внешнему виду отопительного прибора. Все это и явилось причиной того, что на рынке появились, ранее в Европе, а теперь и в Украине, биметаллические радиаторы отопления Структура обозначения Радиатор биметаллический ЛРБ – 001- | ХХ | Наименование | Количество секций | Технические характеристики. Номинальный тепловой поток секции, кВт Внутренний объем одной секции, л Рабочее давление МПа (кгс/см2), не более Рабочая температура, К(С), не более Расстояние между осями отверстий, мм | 0,169 0,15 1,8 (18) 403(130) 500 | Габаритные размеры одной секции, мм | | Глубина Ширина Высота Масса одной секции, кг | 80 82 575 2,5 | Среди технологий, применяемых ООО «Литиз» в производстве отопительных радиаторов, можно выделить следующие: Технология сварки Института им. Патона При сварке стального сердечника используется уникальная установка, разработанная в Институте электросварки им. Е.О. Патона специально для производства отопительных радиаторов Алтермо. Уникальная технология Института электросварки имени Е.О. Патона обеспечивает точную геометрию стального трубопровода и исключительное качество сварного шва. Благодаря этому методу достигается взаимное соответствие материалов сварного шва и трубопровода на 98%, что препятствует образованию коррозии в местах сварки. Окрашивание методом анафореза Нанесение краски на радиаторы Алтермо осуществляется методом анафореза (погружения окрашиваемых металлических изделий в краску, предназначенную для электроосаждения. Наиболее удачный метод, используемый в автомобилестроении позволяет добиться однородности слоя при соблюдении равномерной толщины покрытия краской). По сравнению с отопительными радиаторами, окрашенными порошковой краской, такой метод обеспечивает ряд преимуществ: - высокую адгезию краски (взаимное проникновение частиц и окрашиваемой поверхности)
- дополнительную защиту от коррозии
- полное окрашивание в труднодоступных местах при погружении в ванную
- равномерную толщину слоя краски.
Для обработки поверхности радиатора отопления используется зарекомендовавшая себя среди крупнейших производителей краска компании Du Pont
| |